1) REGLES APPLICABLES

1.1. Les règles telles que définies dans Les Règles de Course à la Voile (RCV) 2025 > 2028

1.2 Les prescriptions nationales traduites pour les concurrents étrangers feront l’objet d’un avenant ultérieur à cet A C et seront publiées sur le site internet dédié à la course.

1.3 Les règlements fédéraux,

1.4 La partie B, section II du Règlement International pour Prévenir les Abordages en Mer (RIPAM) quand elle remplace les RCV du chapitre 2,

1.5 Les RSO Catégorie 3 avec radeau (hors stage de survie).

1.6 En cas de traduction de cet avis de course, le texte français prévaudra.

 

2) PUBLICITE

Les bateaux sont tenus de porter la publicité choisie et fournie par l’organisateur.

 

3) ADMISSIBILITE

L’épreuve est ouverte à tous les monocoques de taille supérieure à 8,50 mètres armés a minima en catégorie « semi-hauturière » (conformément à la nouvelle division 240 applicable au 1er avril 2025) et jaugés en IRC, IRC Double ou Osiris habitable (Les concurrents devront posséder un certificat IRC ou Osiris habitable valide) pour les bateaux ne possédant pas de certificat IRC, L’UNCL pourra délivrer un certificat IRC SER (Single Event Rating) pour l’inscription à la course.

COURSE EN DOUBLE : L’équipage doit être composé de 2 personnes, licenciées à une fédération de voile membre de Word sailing.

COURSE EN EQUIPAGE : L’équipage doit être composé de 3 ou 4 personnes, licenciées à une fédération de voile membre de Word sailing.

Les inscriptions se feront dans l’ordre d’arrivée des dossiers et seront limitées à trente bateaux.

Les pièces obligatoires à présenter sont :

– Le passeport à jour (validité de 6 mois après la date du 1 aout 2027 )

– L’autorisation de rentrée dans le territoire validé ( E.T.A )

– L’acte de françisation

 

4) INSCRIPTION

Pour les doubles : 600,00 € (Dont 300,00€ à la pré-inscription ), un supplément de 50€ si inscription après le 15 juin. Fermeture des inscriptions le 6 juillet 2027.

Pour les équipages : 600,00 € (Dont 300,00€ à la pré-inscription ), plus 120 € par équipier supplémentaire; Un supplément de 50€ si inscription après le 15 juin. Fermeture des inscriptions le 6 juillet 2027.

Les organisateurs pour des raisons de force majeure pourront décider d’annuler l’épreuve. De telles annulations donneront lieu à remboursement déduction faite des frais de gestion engagés par l’organisation.

L’ensemble des droits de ports ainsi que les repas équipage, dans le cadre de la course sont pris en charge par le CNP Lorient.

Les instructions de course seront disponible à la confirmation d’inscription ainsi que sur le site internet.

 

5) PROGRAMME

Vendredi 23 Juillet :

  • Confirmation d’inscription.
  • Chaine d’inscription définitive de 8h30 à 18h30.
  • Pot d’accueil et Soirée des équipages offert par le CNP Lorient

Samedi 24 juillet :

  • Confirmation des inscriptions de 8h30 à 10h00.
  • 11h00 Briefing de la course et heure du premier signal d’avertissement à 15h00
  • Parcours côtier
  • Départ étape Lorient-Douarnenez

Dimanche 25 juillet :

  • Arrivée à Douarnenez remise des prix offerts par la municipalité et soirée des équipages offerte par CNP Lorient.

Lundi 26 juillet :

  • Départ étape Douarnenez-Falmouth

Mardi 27 juillet :

  • Arrivée à Falmouth

 Mercredi 28 juillet :

  • Midi réception offerte par la mairie de Falmouth.
  • Le Soir : Accueil au Royal Cornwall Yacht Club avec proclamation des résultats et pot offert par le CNP Lorient 

Jeudi 29 juillet :

  • Départ étape Falmouth – Lorient

Samedi 30 juillet et Dimanche 1er Août :

  • Arrivée à Lorient
  • Remise des prix, sous forme de lots, dans le cadre du festival Interceltique de Lorient suivi d’un casse-croute offert par le CNP Lorient

 

Le programme des courses pourra être modifié en fonction d’éléments extérieurs imprévisibles.

 

6) COMMUNICATIONS

Tous les concurrents devront être équipés :

  • D’une V.H.F. fixe d’une puissance de 25W en état de marche.
  • D’une VHF portable en état de marche
  • D’un A.I.S. émetteur récepteur en état de marche est obligatoire pour la sécurité de la course.
  • D’une balise de repérage fournie par l’organisateur.
  • Une balise individuelle est recommandée
  • Le flash light est obligatoire pour le gilet la nuit.

 

7) DECHARGE DE RESPONSABILITE

Les concurrents participent à l’épreuve à leur propre risque (règle n° 3 des R.C.V.).

L’autorité organisatrice n’acceptera aucune responsabilité, en cas de dommage matériel, de blessure ou de décès, dans le cadre de l’épreuve, aussi bien avant, pendant, qu’après l’épreuve.

 

8) ASSURANCE

Chaque bateau participant doit détenir une assurance valide en responsabilité civile.

Pour les étrangers prévoir une assurance en responsabilité civile pour un montant de 1.5 M €

 

9) RENSEIGNEMENTS COMPLEMENTAIRES

Pour toutes informations complémentaires veuillez contacter :

CNPLorient  Tel : 06 89 73 37 89 Mail : cnplceltikup@gmail.com